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François Flameng, Paris, 1900. Restaurant Le Train bleu. Photo Vincent Delaveau.
François Flameng, Paris, 1900. Restaurant Le Train bleu. Photo Vincent Delaveau.
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Le Train bleu, goûter ferroviaire à la gare de Lyon

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Le Train bleu, goûter ferroviaire à la gare de Lyon

Une gare étroite et vieillote pour accueillir un trafic en constante augmentation et la clientèle exigente des trains de luxe... À l'approche de l'exposition universelle de 1900, la gare de Lyon, tête de ligne du PLM fait pâle figure. Une reconstruction s'impose avec de nouveaux équipements, notamment un somptueux restaurant.

En 1902, la gare offre un nouveau visage : l'énorme horloge et les allégories sensuelles de la façade accueillent désormais les voyageurs. À l'intérieur, la galerie des fresques aligne en un vaste panorama les principales destinations du réseau. Depuis les voies, un monumental escalier à double volée mène au plus somptueux des buffets de gare, le Train bleu.

Son éblouissant décor peint, sculpté et doré est le reflet de l'essor ferroviaire au XIXe siècle et de la puissance de la compagnie, mécène des temps nouveaux. Il est aussi le souvenir des trains de luxe et de leurs hôtes. Il est enfin une fastueuse brochure d'agence de voyage vantant des destinations alors encore exotiques : la Méditerranée et les Alpes. Ce sont ces différents thèmes que nous évoquerons autour d'une pâtisserie et d'une boisson chaude ou froide.

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PARTICULIERS Cette visite n'est pas programmée dans les prochaines semaines. Calendrier des visites Lettre d'information GROUPES PRIVÉS Cette visite peut être organisée à la carte tous les jours à partir de 16 heures, sauf au mois de décembre.
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